Արգելքի տակ կանգնելու համար տույժ. Կանգառ արգելված նշան. Տրանսպորտային միջոցների կայանման կանոնների խախտում: Բացառություններ կանոններից և նրբերանգներից

Կանոններ երթեւեկությունըհիմնականում վերաբերում են այն պահանջներին, թե ինչպես պետք է մեքենան շարժվի: Սակայն որոշ դեպքերում դրանք վերաբերում են նաև այն հարցերին, թե որտեղ է թույլատրվում կանգնեցնել մեքենան և որտեղ արգելվում է: Փորձենք պարզել, թե այս առումով ինչ արգելքներ կան, և ինչն է սպառնում մեղավորներին:

○ Դեպքեր, երբ արգելվում է կայանել և կանգ առնել։

Խոսելով կանգ առնելու, կայանելու կամ կայանելու արգելքի մասին, սովորաբար բոլորը հիշում են համապատասխան արգելող նշանները։ Այնուամենայնիվ, SDA-ն նախատեսում է մի շարք դեպքեր, երբ անհնար է դադարեցնել նույնիսկ այնտեղ, որտեղ նման նշաններ չկան:

Նախևառաջ, Կանոնները պահանջում են, որ մեքենան կանգնի և կայանվի երթևեկելի մասից դուրս՝ հագեցած ավտոկայանատեղիում կամ ճանապարհի եզրին: Միայն այն դեպքերում, երբ մեքենան հնարավոր չէ կայանել ճանապարհի եզրին, թույլատրվում է այն թողնել ճանապարհի աջ եզրին։

• Տրամվայի գծերի վրա կամ դրանց մոտ, եթե դա խանգարում է տրամվայի շարժմանը.
• Ճանապարհի այն հատվածներում, որտեղ կանգնած մեքենայից մինչև շարունակական միջնագծի կամ ճանապարհի հակառակ եզրը (եթե շարունակական չկա) հեռավորությունը 3 մ-ից պակաս է:
• Հետիոտնային անցումների «զեբրի» վրա և դրանից 5 մ-ից ավելի մոտ։
• Ճանապարհին ոլորանների մոտ և այլ վայրերում, որտեղ տեսանելիությունը 100 մ-ից պակաս է ցանկացած ուղղությամբ:
• Խաչմերուկներում և խաչմերուկի եզրից 5 մ-ից ավելի մոտ: Այստեղ բացառություն է, սակայն, այն դեպքը, երբ մեքենան կանգ է առնում եռակողմ խաչմերուկների կողային անցման դիմաց, որտեղ կա կամ շարունակական գծանշում, կամ բաժանարար գիծ։
• Տաքսու կանգառից կամ միկրոավտոբուսի կանգառից 15 մ-ից ավելի մոտ: Բացառություն է, երբ մեքենան կանգ է առնում բացառապես ուղևորներ վերցնելու կամ իջեցնելու համար:
• Հեծանվավազքի վրա.
• Այն վայրերում, որտեղ մեքենան փակելու է լուսացույցները այլ վարորդներից կամ ճանապարհային նշաններ.
• Հաշմանդամների ավտոկայանատեղերում.
• Երկաթուղու խաչմերուկում.

Նման խախտում թույլ տալու դեպքում մեղավորը կպատժվի Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի մի քանի հոդվածներով.

• Մաս 1 Արվեստ. 12.19 - կանգառի կամ կայանման կանոնների խախտման դեպքում. Այստեղ տուգանքը նախազգուշացում է կամ տուգանք: 500 ռուբլի.
• Նույն հոդվածի 2-րդ մասի` հաշմանդամների համար ավտոկայանատեղի վերցնելու դեպքում. Այստեղ տուգանքն արդեն կլինի 5 հազար ռուբլի:
• Նույն հոդվածի 3-րդ մաս՝ անցումային հատվածից 5 մ-ից ավելի մոտ կամ մայթին կայանելիս։ Նման կայանատեղը կարժենա հանցագործին 1000 ռուբլի.
• Մաս 3.1 - միկրոավտոբուսի կանգառից կամ տաքսիի դիրքից 15 մ-ից ավելի մոտ կանգնելիս կամ կայանելիս: Լավ 1500 ռուբլի.
• Մաս 3.2 - տրամվայի գծերի վրա կամ երթևեկելի մասի եզրից առաջին շարքից ավելի հեռու կանգնելիս: Այստեղ տուգանքը կլինի նույն չափի, ինչ երթուղայինների ու տաքսիների դեպքում։
• Մաս 4 - թունելում կամ այլ վայրերում կանգ առնելիս, որտեղ կանգնեցված մեքենան խոչընդոտ կստեղծի ճանապարհի երթեւեկության համար: Տույժն այս դեպքում հավասար կլինի 2 հազար ռուբլի.
• Մաս 1 Արվեստ. 12.10 - երկաթուղային անցումում կանգ առնելիս կամ կայանելիս: Սա ներառում է ոչ միայն տուգանքները 1000 ռուբլի, սակայն հնարավոր է նաև իրավունքներից զրկում 3-ից 6 ամիս ժամկետով։
• Մաս 3 Արվեստ. 12.10 - կրկին կանգ առնելիս կամ խաչմերուկում կայանելիս: Այլևս ոչ մի տույժ չի լինելու՝ միակ պատիժն է մեկ տարով որակազրկում.

Նշենք, որ այն դեպքերը, երբ կանգառը հարկադրված է, պատժելի չեն։ Բայց այն իրավիճակներում, երբ հանցագործությունը կատարվել է Մոսկվայում կամ Սանկտ Պետերբուրգում, պատիժը շատ ավելի խիստ կլինի՝ սովորական խախտում Արվեստի 1-ին մասով: Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-ը, նույն հոդվածի 5-րդ մասի համաձայն, արդեն պատժվում է տուգանքով. 2500 ռուբլի, իսկ նույն հոդվածի 3-4-րդ մասերով նախատեսված խախտումներն այս քաղաքներում արդեն կարժենան 3 հազար ռուբլի:Բացի այդ, այս դեպքում թույլատրվում է նաև լքված մեքենայի հարկադիր տարհանումը դեպի կալանք։ Քարշակի ծառայությունները վճարում է օրինախախտը, և սա նույնպես լրացուցիչ պատիժ է։

Կան նաև իրավիճակներ, երբ կարճ կանգառը թույլատրվում է, բայց երկար կանգառն արգելվում է: Նման դեպքերը ներառում են երկաթուղային անցումից 50 մ-ից ավելի մոտ կայանելը, քաղաքներից և այլ բնակավայրերից դուրս ճանապարհի վրա կայանելը, ինչպես նաև սիզամարգերի կամ մայթերի վրա կայանելը:

Բացի այդ, բացարձակապես արգելվում է մեքենա կայանել այն վայրերում, որտեղ արգելված է կանգառը։ Նույն կանոնները գործում են այստեղ: Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19, քանի որ այս հոդվածը նախատեսում է պատիժ ինչպես կանգառի, այնպես էլ կայանման համար: Բացի այդ, առանձին քաղաքներ ունեն իրենց տեղական ակտերը, որոնք պատժում են այս ոլորտում վարչական իրավախախտումները: Մասնավորապես, Սանկտ Պետերբուրգում գործում է «Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ» թիվ 273-70 օրենսդրական ակտը, որի 9-րդ հոդվածում ասվում է.

• «Կանաչ տարածքների վնասումը կամ ոչնչացումը` հատում և (կամ) վերատնկում, ինչպես նաև Սանկտ Պետերբուրգում առանց հատուկ թույլտվության կանաչ տարածքների ցանկացած այլ վնաս կամ ոչնչացում` Պետական ​​իշխանության գործադիր մարմնի կողմից տրված հատման տոմսը պետք է. ենթադրում է քաղաքացիների նկատմամբ վարչական տուգանքի նշանակում երեք հազարից հինգ հազար ռուբլու չափով. պաշտոնյաների վրա `տասը հազարից երեսուն հազար ռուբլի. իրավաբանական անձանց համար `հարյուր հազարից երկու հարյուր հիսուն հազար ռուբլի:

Այս դեպքում կանաչ տարածքները նույնպես հասկացվում են որպես սիզամարգեր։

○ Ավտոկայանատեղերի տուգանքներ արգելող նշանների վրա:

Որոշ դեպքերում ճանապարհին կանգառի նշաններ չեն փակցվում։ Նրանք կարող են նույնիսկ տեղադրվել այնտեղ, որտեղ ճանապարհային երթեւեկության կանոնները պաշտոնապես թույլ են տալիս կանգ առնել: Ի՞նչ կլինի, եթե կանգնեք նման նշանի տակ:

Այս դեպքում Արվեստի 4-րդ մասով նախատեսված կանոնները. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.16. Այն վերաբերում է բոլոր այն դեպքերին, երբ խախտվել են կանգառի կամ կայանման կանոնները։

Համապատասխան արգելող նշանի տակ կանգնելու կամ կայանելու համար դուք ստիպված կլինեք վճարել տուգանք՝ 1500 ռուբլի. Մոսկվայի կամ Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքներում արգելող նշանի տակ կայանելու կամ կանգնելու դեպքում դուք պատասխանատվություն կկրեք նույն հոդվածի 5-րդ մասով, և պատիժը կլինի. 3 հազար ռուբլի. Նաև այս դեպքում տարհանում կարող է կիրառվել հանցագործի մեքենայի նկատմամբ։

Բայց դրանք ամեն տեղ չեն թույլատրվում։ Այս հատվածում խստորեն կարգավորվում են ճանապարհային կանոնները։ Ճանապարհին դժվարությունների չբախվելու համար դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք այս թեմայի վերաբերյալ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների բոլոր պահանջները:

Ի՞նչն է համարվում կանգառ:

Կարևոր է իմանալ կանգառի և կանգառի միջև եղած տարբերությունը: Կանգառը իր երթուղու երթևեկության միտումնավոր ժամանակավոր դադարեցումն է մինչև հինգ րոպեով: Միակ բացառությունները կանգառներն են հետևյալ նպատակներով.

• միկրոավտոբուսների կամ ավտոբուսների համար ուղևորների իջեցում և վայրէջք.
• բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների իրականացում.

Մնացած ամեն ինչ կայանատեղի է։ Եվ տարբերությունը ոչ այնքան նրանց անվան մեջ է, որքան կիրառման տարբեր կանոնների ու դրանց խախտման համար պատիժների։

• Դուք կարող եք մեքենաները կանգնեցնել մայթեզրին հնարավորինս մոտ և միշտ փողոցի կամ ճանապարհի երթևեկելի հատվածին զուգահեռ:
• Անկյունով կանգ առնելը հնարավոր է միայն ճանապարհի այն հատվածներում, որտեղ այն նշված է ցուցանակով կամ հատուկ գծանշումներով։
• Մնացած դեպքերում դա խախտում է։

Այժմ մենք կխոսենք այն մասին, թե որն է «Կանգառը և կայանելն արգելվում է» ճանապարհային նշանի վավերականության տարածքը, երբ արգելվում է շարժվելը և նմանատիպ նրբերանգների մասին:

Ո՞ր դեպքերում է դա արգելվում:

Նույնիսկ հինգ րոպեի նման կարճ ժամանակով դուք կարող եք կանգ առնել ամենուր և ոչ միշտ: «Կանգն արգելվում է» նշանը բավականին տարածված է։ Դուք չեք կարող կանգ առնել դրա սահմաններում: Երբեմն այն հագեցած է տեղեկատվական ցուցանակներով, որոնք կարգավորում են նշանի աշխատանքը.

• ըստ ժամանակի (օրինակ, ցերեկը կամ գիշերը);
• ըստ տրանսպորտի տեսակի (թույլատրվում է միայն պաշտոնական տրանսպորտ);
• պատասխանատվության ոլորտ (նշանից առաջ կամ նշանից առաջ և հետո):

Բացի նշանի տակ կանգ առնելու անհնարինությունից, կանոններով սահմանված են արգելման այլ դեպքեր.

• Եթե ​​դանդաղեցված մեքենայի և բաժանարար ժապավենի (հաստ գիծ) միջև ընկած ժամանակահատվածը կամ դրանց բացակայության դեպքում ճանապարհի հակառակ եզրը երեք մետրից պակաս է:
• Կանգառներում, միկրոավտոբուսներում և տաքսիների նստարաններում. Եթե ​​դրանք նշված են նշանով կամ գծանշմամբ, ապա նշանի կամ գծանշման երկու կողմերից տասնհինգ մետր:
• Հեծանվային ճանապարհին, եթե առկա է:
• Ինժեներական ճանապարհային կառույցների վրա՝ կամուրջներ, վերգետնյա անցումներ, վերգետնյա անցումներ և ներքև, դրանց տակ: Այս տարբերակը ներառում է թունելներ:
• Փողոցում կամ ճանապարհին (բացառությամբ ճամփեզրի) վատ (100 մետրից ոչ ավելի) տեսանելիությամբ ճանապարհորդության ուղղությամբ:
• Դուք չպետք է կանգ առեք տրամվայի գծերի վրա կամ մոտակայքում, եթե դա կարող է խանգարել երթուղուն:
• Խաչմերուկներից հինգ մետրից ավելի մոտ կանգառներն արգելվում են, բացառությամբ պինդ գծանշումներով T-աձեւ խաչմերուկների: Այս դեպքում կանգառը թույլատրվում է միայն կողային երեսպատման հակառակ կողմում:
• Արգելվում է կանգ առնել ոչ միայն ճանապարհի վրա, այլև երթևեկության աջ կողմում, որն ընդգծված է լուսացույցներով կամ արգելապատնեշներով։
• Խստիվ արգելվում է կանգնել հետիոտնային անցումներին և երկու կողմից դրանց դիմացից հինգ մետր հեռավորության վրա։
• Արգելվում է կանգ առնել այն վայրերում, որտեղ դա կխոչընդոտի այլ մեքենաների շարժը կամ կխանգարի հետիոտներին։
• Եթե ​​մեքենան փակում է այլ վարորդների տեսադաշտը (ճանապարհային նշաններ և լուսացույցներ), դուք չպետք է կանգնեք:

Այն մասին, թե ինչու են վարորդները բավականին հաճախ խախտում կանգառն արգելող նշանի պահանջները, այս տեսանյութը կպատմի.

Ե՞րբ է դա միշտ թույլատրվում:

Վերոնշյալ բոլոր իրավիճակներում թույլատրվում է միայն հարկադիր կանգառը, որը պայմանավորված է այն պատճառներով, որոնք օբյեկտիվորեն թույլ չեն տալիս ձեզ հետագա մեքենա վարել կամ կարող են նպաստել արտակարգ իրավիճակի.

• խոչընդոտ, որը հանկարծակի հայտնվեց ճանապարհին.
• մեքենայի խափանում կամ տեխնիկական անսարքություն;
• վարորդի հիվանդություն.

Այս դեպքում պետք է վթարային նշանով նշել կանգառի տեղը և փորձել հնարավորինս շուտ հեռացնել խոչընդոտը։

Ճանապարհային ոստիկանության տուգանքի չափի մասին «Կանգնեցնել արգելվում է» նշանի տակ կանգնելու և ճանապարհային կանոնների համաձայն արգելված կայանման այլ տեսակների համար, մենք կպատմենք հետագա:

«Կանգն արգելվում է» նշանի համար տույժեր և պատիժներ.

Այսպիսով, ո՞րն է տուգանքը և որքա՞ն է տուգանք «Կանգառ չկա» նշանի համար։ Եկեք պարզենք.

Օրինախախտների նկատմամբ կիրառվող տույժերը կախված են նրանց կատարած իրավախախտման ծանրությունից և վտանգավորությունից։ Սա տարբեր է տարբեր քաղաքներում և հնարավոր է (եթե դա վտանգ և խոչընդոտ է ստեղծում երթևեկության համար): Դրամական առումով, այն ունի հետևյալ տեսքը.

• պարզ, այլ վարորդների համար սպառնալիքներ և միջամտություն չստեղծելը, դաշնային քաղաքներում կանգառի արգելքի խախտումը տուգանվում է 500-ից մինչև 1500 ռուբլի.
• ուրիշների միջամտությամբ՝ 1500 - 3000 ռուբլի;
• հետիոտնային անցումում կանգ առնելիս կամ վարորդը կվճարի 1000 ռուբլի.
• երկաթուղային գծերի տարածքում `1500 ռուբլի;
• իսկ ուղևորափոխադրման կանգառում արգելքի խախտումը ձեզ կարժենա 1000 ռուբլի:

Այժմ դա հնարավոր է առցանց: Տուգանք ունենալը կարևոր է. և հնարավոր է նաև կանգ առնել։

Արգելված գոտում կանգնելու համար տուգանքների մասին մասնագետը կպատմի ստորև ներկայացված տեսանյութում.

Եվ վերջապես, կանգառի նշանի շահագործումը կարգավորող կանոնները կիրառելու մի քանի խորհուրդ.

• Եթե ​​ցուցանակի վրա չկան տեղեկատվական սահմանափակող նշաններ, ապա այն գործում է մինչև բոլոր սահմանափակումների ավարտը կամ մինչև առաջին խաչմերուկը, իսկ միջնագծում շրջադարձի բացը խաչմերուկ չի համարվում:
• Եթե ​​երթևեկության վերահսկիչի ազդանշանները հակասում են նշանի հրահանգներին, հետևեք երթևեկության վերահսկիչի հրահանգներին:
• Նշանի գործողությունը չի տարածվում ուղևորափոխադրողների վրա միայն այն դեպքում, եթե դրա գոտում կանգառը նշված է հատուկ նշանով կամ գծանշումներով:
• Տեղեկատվական միակողմանի կամ երկկողմանի սլաքները ցույց են տալիս նշանի տարածքը (նշանից առաջ կամ հետո):
• Մի՛ կանգնիր և
• Եվ այո, եթե համաձայն չեք ձեր կայանման տոմսի հետ, կարող եք փորձել այն:

Այս տեսանյութը ձեզ կասի, թե ինչ պետք է անեք, եթե կանգառի կանոնները խախտելու համար ձեզ անարժանապես տուգանք են նշանակել։

Տրանսպորտային միջոցի թույլատրված կամ արգելված կանգառի հարցում խառնաշփոթից խուսափելու համար նախևառաջ անհրաժեշտ է խորանալ Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհի կանոնների տերմինաբանության մեջ (այսուհետ՝ SDA): Հասկանալու դժվարություններն ավելանում են նրանով, որ օրենսդրությունը նախատեսում է երկու տերմին՝ կանգառ և կայանել, երկու գործողություններ, որոնք կատարման մեխանիզմի առումով այնքան նման են միմյանց, բայց դեռևս ունեն հիմնարար տարբերություններ:

Կանգառ և կայանել - ո՞րն է տարբերությունը

Այս հասկացությունների միջև եղած տարբերությունները նկարագրված են SDA բաժնում 1: Ընդհանուր դրույթներ.

Կանգ - տրանսպորտային միջոցի շարժման կանխամտածված դադարեցում մինչև 5 րոպե, ինչպես նաև ավելին, եթե դա անհրաժեշտ է ուղևորներին նստեցնելու կամ իջեցնելու կամ տրանսպորտային միջոցը բեռնելու կամ բեռնաթափելու համար:

Այսպիսով, շարժման դադարեցումը որպես կանգառ դասակարգելու նախապայման է այն ժամանակը, որի համար մեքենան դադարել է շարժվել՝ մինչև 5 րոպե: Երթևեկության դադարեցումը կշարունակի համարվել կանգառ 5 րոպեից հետո միայն այն դեպքում, եթե դուք այդ պահին իջնում ​​էիք/բարձրանում եք ուղևորներին կամ բեռնաթափում/բեռնում էիք մեքենան: Հակառակ դեպքում այն ​​կդասակարգվի որպես ավտոկայանատեղի։

Ավտոկայանատեղ՝ տրանսպորտային միջոցի շարժման կանխամտածված կասեցում ավելի քան 5 րոպեով այն պատճառներով, որոնք կապված չեն ուղևորների նստելու կամ իջնելու կամ տրանսպորտային միջոցի բեռնման կամ բեռնաթափման հետ:

Տրամաբանական կլինի վերոհիշյալից եզրակացնել, որ եթե Կանոնները արգելում են երթևեկությունը մինչև հինգ րոպեով դադարեցնել, ապա առավել եւս՝ ավելի երկար ժամանակով։ Այսպիսով, եթե արգելքը դրված է որոշակի վայրերում կանգ առնելու, ապա համապատասխանաբար կայանատեղիի վրա։ Այդ իսկ պատճառով արգելող 3.27 նշանը, որն ազդարարում է այս գործողության արգելումը, ավտոմատ կերպով արգելում է կայանել, ինչը արտացոլված է դրա նկարագրության մեջ, ինչպես նաև SDA-ի 12.5-րդ հոդվածում:

«Կանգն արգելվում է» նշանի տակ կանգնելու համար տուգանք.

Նման իրավախախտման համար վարչական տույժերը չեն սահմանափակվում մեկ ընդհանուր տուգանքով: Օրենսդրությունը նախատեսում է տուգանքների համակարգ, որի չափերն ու խստությունը տատանվում են՝ կախված այն իրավիճակից, որում կատարվել է իրավախախտումը։ Ճանապարհային կանոնները նկարագրում են մի շարք դեպքեր, որոնց դեպքում արգելվում է կանգ առնել: Իսկ եթե որոշ խախտումների դեպքում կիրառվում է ընդհանուր նվազագույն տուգանք, ապա մյուսների դեպքում խստացվում են վարչական տույժերը։

2018 թվականին սխալ տեղում կանգնելու համար նվազագույն տուգանքը նկարագրված է Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 2001 թվականի դեկտեմբերի 30-ի N 195-FZ-ի 12.19-րդ հոդվածի 1-ին մասում (այսուհետ՝ Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրք).

«Տրանսպորտային միջոցների կանգնեցման կամ կայանման կանոնների խախտումը... ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով»:

Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի համար սույն հոդվածով նախատեսված վարչական տույժը ավելացվել է 5 անգամ և կազմում է 2500 ռուբլի (Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 5-րդ մաս):

Ավելի խիստ տույժեր են սահմանվում, եթե խախտումը կատարվել է.

մարդատար տաքսիների կայանման կամ ֆիքսված երթուղու տրանսպորտային միջոցների կանգառների վայրերում.

հետիոտնային անցումում;

հաշմանդամություն ունեցող անձանց մեքենաները կանգնեցնելու կամ կայանելու համար հատուկ նախագծված վայրերում.

խոչընդոտներով ճանապարհի վրա կամ թունելում, երկաթուղային գծանցում:

Տուգանք կանգառում կանգնելու համար

կանոն

«Երթուղային տրանսպորտային միջոցների կանգառներից կամ մարդատար տաքսիների կայանատեղից 15 մետրից ավելի մոտ՝ նշված 1.17 մակնշմամբ, իսկ դրա բացակայության դեպքում՝ երթուղային տրանսպորտային միջոցների կանգառի կամ մարդատար տաքսիների կայանման նշանից (բացառությամբ՝ կանգառի. ուղևորներ նստելը և իջնելը, եթե դա չի խանգարում երթևեկության երթուղային տրանսպորտային միջոցներին կամ որպես մարդատար տաքսի օգտագործվող տրանսպորտային միջոցներին):

Լավ

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 3.1-ին մաս.

«Տրանսպորտային միջոցների կանգառը կամ կայանումը երթուղային տրանսպորտային միջոցների կանգառում կամ մարդատար տաքսիների կայանման վայրերում կամ երթուղային տրանսպորտային միջոցների կանգառի կամ մարդատար տաքսիների կայանման վայրերից ավելի քան 15 մետր հեռավորության վրա, բացառությամբ ուղևորներ նստելու կամ իջնելու կանգառի. հարկադիր կանգառը ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հազար ռուբլու չափով:

Այս խախտմամբ տրանսպորտը կալանավորվում և տեղադրվում է մասնագիտացված կայքում։ Սանկտ Պետերբուրգում և Մոսկվայում հասարակական տրանսպորտի կանգառում կանգառի համար տուգանքը կազմում է 3000 ռուբլի (Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 6-րդ մաս):

Տուգանք հետիոտնային անցումում կանգնելու համար

կանոն

SDA-ի 12.4-րդ հոդվածն արգելում է կանգ առնելը

«հետիոտնային անցումներում և դրանց դիմացից 5 մ-ից ավելի մոտ».

Լավ

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 3-րդ մաս.

«Տրանսպորտային միջոցների կանգառը կամ կայանելը հետիոտնային անցումում և դրա դիմաց 5 մետրից պակաս հեռավորության վրա, բացառությամբ հարկադիր կանգառի կամ մայթին տրանսպորտային միջոցների կանգառի կամ կայանման կանոնների խախտման... վարչական տուգանք հազար ռուբլու չափով»:

Կանգնեք հաշմանդամ տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված վայրում

կանոն

Կան հատուկ կահավորված վայրեր, որոնք նախատեսված են հաշմանդամների համար մեքենաներ և սայլակներ կանգնեցնելու և կայանելու համար։ Ես դրանք սարքավորում եմ 6.4 և 8.17 հատուկ նշաններով, որոնք տեղեկացնում են, որ այս կայանատեղին զբաղեցնելու իրավունք ունեն միայն հաշմանդամ մեքենաները։

Լավ

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 2-րդ մաս.

«Հաշմանդամների տրանսպորտային միջոցները կանգնեցնելու կամ կայանելու համար նախատեսված վայրերում տրանսպորտային միջոցները կանգնեցնելու կամ կայանելու կանոնները խախտելը ենթադրում է վարորդի նկատմամբ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հազար ռուբլու չափով»:

Այս խախտմամբ տրանսպորտը կալանավորվում և տեղադրվում է մասնագիտացված կայքում։

Տուգանք տրամվայի գծերի վրա կանգնելու համար

կանոն

SDA-ի 12.4-րդ հոդվածն արգելում է կանգ առնելը

«տրամվայի գծերի վրա, ինչպես նաև դրանց անմիջական հարևանությամբ, եթե դա խանգարում է տրամվայի շարժմանը»:

Լավ

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 3.2-րդ մաս

«Տրամվայի գծերի վրա տրանսպորտային միջոցներ կանգնեցնելը կամ կայանելը կամ երթևեկելի մասի եզրից առաջին շարքից ավելի հեռու կանգնեցնելը կամ կայանելը, բացառությամբ հարկադիր կանգառի, առաջացնում է վարչական տուգանքի նշանակում հազարի չափով: հինգ հարյուր ռուբլի»:

Այս խախտմամբ տրանսպորտը կալանավորվում և տեղադրվում է մասնագիտացված կայքում։ Սանկտ Պետերբուրգում և Մոսկվայում այս իրավախախտման համար տույժերը կազմում են 3000 ռուբլի (Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 6-րդ մաս):

Շատ հաճախ ճանապարհային կանոնները նշում են հարկադիր կանգառը։ Սա օգտագործում են շատ վարորդներ՝ կանգ առնելով արգելված վայրերում՝ միացված վթարային կանգառի ազդանշանով։ Այնուամենայնիվ, արժե իմանալ, որ SDA-ի 12.6-րդ հոդվածը պահանջում է, որ հարկադիր կանգառի դեպքում մեքենայի վարորդը ամեն ինչ անի, որպեսզի մեքենան հանի դրա համար արգելված վայրից: Իսկ սա նշանակում է, որ Ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը կարող է մի օր նման վարորդին հարց տալ. «Ինչո՞վ է պայմանավորված վթարային կանգառը, և ի՞նչ եք արել մեքենան այս արարքի համար արգելված վայրից հանելու համար»։ Իսկ եթե ծանրակշիռ փաստարկներ չլինեն, ապա կհետեւի օրինախախտման համար տուգանք։

Կանգառը խոչընդոտող ճանապարհի վրա, թունելում կամ երկաթուղային անցումում

կանոն

SDA-ի 12.4-րդ հոդվածն արգելում է կանգ առնելը

«այն վայրերում, որտեղ տրանսպորտային միջոցը կփակի մյուս վարորդներին լուսացույցներից, ճանապարհային նշաններից կամ անհնարին կդարձնի այլ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը (մուտք կամ ելք), կամ կխանգարի հետիոտների տեղաշարժին…», ինչպես նաև «երկաթուղային գծանցներում. , թունելներում...»։

Լավ

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 4-րդ մաս.

«Ճանապարհին տրանսպորտային միջոցները կանգնեցնելու կամ կայանելու կանոնները խախտելը, որը հանգեցրել է այլ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժման համար խոչընդոտներ ստեղծելու, ինչպես նաև թունելում տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելու կամ կայանելու համար... ենթադրում է վարչական տուգանք երկու հազար ռուբլի գումար»:

Այս խախտմամբ տրանսպորտը կալանավորվում և տեղադրվում է մասնագիտացված կայքում։ Սանկտ Պետերբուրգում և Մոսկվայում այս իրավախախտման համար տույժերը կազմում են 3000 ռուբլի (Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածի 6-րդ մաս):

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.10 հոդվածի 1-ին մաս.

«... Երկաթուղային անցումում կանգառը կամ կայանելը ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում՝ հազար ռուբլու չափով կամ երեքից վեց ամիս ժամկետով տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում»։

Այս իրավախախտման կրկնությունը կհանգեցնի վարորդական իրավունքից 1 տարի ժամկետով զրկման (Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.10-րդ հոդվածի 3-րդ մաս):

Եզրակացություն անելով վերը նշվածից՝ կարող ենք եզրակացնել, որ Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը ցույց է տալիս ճկուն քաղաքականություն տուգանքների համակարգում՝ գործելով ընտրովի։ Օրինակ՝ պաշտպանելով հաշմանդամների իրավունքները՝ բոլոր թվարկվածներից սահմանում է տուգանքի առավելագույն չափը։ Փորձելով կարգուկանոն հաստատել դաշնային քաղաքների ճանապարհներին՝ այն մեծացնում է տուգանքները դրանցում մյուս քաղաքների համեմատ՝ մինչև հինգ անգամ ավելի։ Գործող օրենսդրությունը մշտապես փոփոխությունների է ենթարկվում՝ հարմարվելով ստեղծված իրավիճակին։ Եվ եթե ցանկանում եք ունենալ ամենաարդիական և արդի տվյալներ, ձեր լավագույն խաղադրույքն այս ոլորտի մասնագետներից տեղեկատվություն փնտրելն է:

Ավտոմեքենաների շատ սիրահարներ մեծ համբերություն չունեն։ Հաճախ մեծ քաղաքներում լինում են իրավիճակներ, երբ չկան վայրեր, որտեղ կարելի է կայանել։ Այնուհետև մարդիկ սկսում են կանգնեցնել իրենց տրանսպորտային միջոցները ցանկացած վայրում՝ դրանով իսկ ստեղծելով խցանումներ և արտակարգ իրավիճակներ։

«Կանգառն արգելված է» նշումը ունի 3.27 համարը։ Ի՞նչ է նա ներկայացնում։

Դա կարմիր շրջան է՝ նույն գույնի խաչով և կապույտ ֆոնով։ Մի շփոթեք այն.

Այն նույնն է, ինչ վերևում, միայն այն ունի միայն մեկ կարմիր շեղանկյուն գիծ:

Վարորդները պետք է տեղյակ լինեն այն պատժամիջոցների մասին, որոնք կարող են կիրառվել իրենց նկատմամբ կանոնների խախտման դեպքում։ Այս մասին գրված է «Վարչական իրավախախտումների մասին» օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածում։ Այսպիսով, ո՞րն է տուգանքը «Ոչ կանգառ» նշանի տակ կանգ առնելու համար: 2018 թվականի պահին սխալ տեղում կայանելու համար տուգանք կա հինգ հարյուր ռուբլու չափով։

Այնուամենայնիվ, պատժի վրա կարող են ազդել նաև այլ հանգամանքներ.

1. Եթե ​​վարորդն առաջին անգամ է կատարում այս խախտումը, ապա տեսուչը կարող է միայն նախազգուշացում տալ՝ առանց տույժի։ Սա կօգնի խախտողին ավելի լավ հասկանալ, որ չարժե անտեսել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները։
2. Երբ իրավախախտումը կատարվում է Սանկտ Պետերբուրգում կամ Մոսկվայում, գումարը կարող է աճել մինչև երկուսուկես հազար ռուբլի, բայց միայն այն պայմանով, որ մեքենան չի արգելափակել ճանապարհային այլ մասնակիցների և հետիոտների անցումը:
3. Եթե ​​տրանսպորտային միջոցը (ՏԿ), որը մնացել է սխալ տեղում, ճանապարհին խոչընդոտ է դարձել հարեւանների համար, ապա խոշոր գավառական քաղաքներում տուգանքը կհասցվի երկու հազարի, իսկ մայրաքաղաքում՝ երեքի։ Հաճախ նման գործողությունը կարող է ենթադրել տրանսպորտային միջոցի տեղափոխում քարշակով տուգանային կայանատեղի:

Հարկ է նաև հիշել, որ խախտողը կվճարի այս ծառայության գործարկման համար։

Օրենսդրության մեջ այս հասկացություններն ունեն տարբերություններ, թեև դրանք աննշան են։ Սա նշանակում է, որ երթևեկության կարգավորումը տեղի կունենա այս հասկացություններից կախված։

Կայանելը կամ կայանելը սահմանվում է որպես տրանսպորտային միջոցի կանխամտածված կանգառ, որը տևում է տասնհինգ րոպեից: Նաև այս հայեցակարգում չկա կայանման հիմնական նպատակ՝ լինի դա ուղեբեռի բեռնում կամ բեռնաթափում, թե ուղևորների նստեցում: Մեքենան կայանելու ժամկետը օրենքով սահմանափակված չէ։

Հետևաբար, այս մեկնաբանությունների հիման վրա ճանապարհային երթեւեկության կանոնները տարբեր իրավիճակների համար տարբեր պահանջներ են դիտարկում: Այսպիսով, կայանելն արգելող նշանի տակ թույլատրվում է կանգ առնել, իսկ «ցանկացած տեղաշարժի դադարեցում խախտում է։

Ակնհայտ է, որ ամենաստանդարտ դեպքերում կանգ առնելն արգելվում է 3.27 համարով համապատասխան նշանի տակ։ Այնուամենայնիվ, այն կարող է ունենալ վավերականության սահմանափակ ժամկետ: Օրինակ, այս վայրում երթեւեկությունը դադարեցնելն արգելված է առավոտյան ութից մինչև երեկոյան ինը, կամ նշանը կարող է ենթադրել մասնակի արգելք։ Այսպիսով, դրա տակ կարող են կանգ առնել միայն հատուկ մեքենաները։ Եթե ​​նման տեղեկություն չկա, ապա նշանն ամբողջությամբ արգելում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների կանգառը։

Ստորև ներկայացված է այն վայրերի ցանկը, որտեղ արգելված է նաև երթևեկության դադարեցումը.

• բնակելի տարածքներում, որտեղ նման գործողությունները կխոչընդոտեն հետիոտների անցումը.
• դեկորատիվ սիզամարգեր;
• խաղահրապարակներ երեխաների համար;
• երկաթուղային կամ տրամվայի ուղիներ;
• տարածքներ, որոնք նախատեսված են հետիոտների հոսքի համար.
• մայթեր;
• կանգառներ, որոնք արվում են միայն որոշակի տեսակի տրանսպորտի համար, օրինակ՝ հասարակական տրանսպորտի.
• հետիոտնային անցումներ;
• համար նախատեսված տեղերը.

Բոլոր իրավիճակներում, երբ խախտում է արձանագրվում, ավտովարորդը ենթարկվելու է վարչական պատասխանատվության։

Քաղաքացիները տեղեկացված են ավտոդպրոցում կանգառների արգելված վայրերի մասին, սակայն ոմանք կարող են դա պարզապես մոռանալ, իսկ ոմանք նախընտրում են ժամանակ չկորցնել հարմար վայր փնտրելու համար և թողնել մեքենան այնտեղ, որտեղ ցանկանում են։ Սա գրեթե միշտ ենթադրում է նախազգուշացում, իսկ վատագույն դեպքում՝ տուգանք, որը իրավախախտը պետք է վճարի նշված ժամկետում:

Կարող էր նաև հարց առաջանալ՝ կանգ առնելն արգելվում է հենց նշանի տակ կամ որոշակի շառավղով։ Արգելքը, որպես կանոն, ուժի մեջ է մնում մինչև մոտակա ճանապարհային խաչմերուկի հեռավորության վրա, իսկ եթե նման այլ նշան չկա, ապա արդեն հնարավոր է դադարեցնել մեքենան։ Այնուամենայնիվ, երբեմն կարող եք նաև գտնել տիրույթի մասին լրացուցիչ տեղեկություններով խորհրդանիշներ: Երբ այս շառավիղի եզրին է հասնում, արգելքը նույնպես չի կիրառվում:

Բնակավայրերի ծայրամասերից դուրս, օրինակ՝ քաղաքից դուրս, մեքենա կանգնեցնելը թույլատրվում է, եթե ցուցանակը եղել է մինչև կետի տարածքի սահմանը։ Այս կանոնը գործում է նաև հակառակ ուղղությամբ:

Նաև նշումը գործում է միայն ճանապարհի մի կողմում, այսինքն, եթե հանդիպակաց երթևեկությամբ գծի վրա նման նշան չկա, ապա կարող եք կանգ առնել այնտեղ: Այսպիսով, անհրաժեշտության դեպքում կարող եք շրջադարձ կատարել, եթե թույլատրվում է, և հանգիստ կանգ առնել:

Լրացուցիչ տեղեկություններ սլաքի տեսքով կարող են սահմանվել նաև «Կանգն արգելվում է» նշանով: Եթե ​​այն մատնացույց է անում վեր, ապա արգելվում է դադարեցնել շարժումը նշանի ետևում, եթե ներքև, ապա դրա դիմաց, եթե երկու ուղղությամբ, ապա գործողությունները պետք է համապատասխանեն անալոգիայով։

Պատահում է, որ տեղի են ունենում չնախատեսված հանգամանքներ, որոնք չեն առաջացել վարորդի դիտավորյալ գործողություններից։ Ենթադրենք, մեքենայում վթար է տեղի ունեցել, և հետագա տեղաշարժն անհնար է թվում, իսկ այս վայրում կանգ առնելն արգելված է ցուցանակով։

Այս դեպքում տուգանքը կարող է խուսափել, եթե դուք ճանապարհային այլ օգտվողներին հասկացնեք կատարվածի մասին: Մեքենայի մոտ անհրաժեշտ է տեղադրել համապատասխան նշաններ, որոնք կզգուշացնեն։ Նաև անվտանգության միջոցների և ճանապարհի բնականոն երթևեկության ապահովման հետ կապված բոլոր մտահոգությունները վերագրվում են վթարի ենթարկված վարորդին:

Չնախատեսված հանգամանքներում, եթե մեքենան փչանում է և անհնար է այն տեղափոխել արգելված վայր, ինչպես նաև այն դեպքում, երբ խնդիրներ չեն եղել, բայց ցուցանակի տեսանելիությունը բավականին վատ է եղել, հնարավոր է. օրինական կերպով խուսափել պատժից.

Որպեսզի օգնի ձեզ տեր կանգնել ինքներդ ձեզ.

• վիդեո նյութեր և լուսանկարներ, որոնք հստակ ցույց են տալիս արգելքով ծածկված նշան՝ ծառ կամ թուփ.
• կարող եք օգտվել նաև ականատեսների ցուցմունքներից:

Հետևաբար, դուք կարող եք չպատժվել, եթե օգտագործեք վթարային կանգառի ազդանշանը և տեղադրեք համապատասխան պատկերակները:

Նույնիսկ եթե ոստիկանը հարցնում է շտապ կայանման պատճառի մասին, դուք չպետք է խոսեք ձեր վիճակի վատթարացման, այսինքն՝ հոգնածության կամ հիվանդության մասին, եթե դա ճիշտ չէ։ Այս դեպքում տեսուչը շտապ օգնություն կկանչի, և եթե դուք հրաժարվեք դրանից, կամ բժիշկը վատթարացման նշաններ չհայտնաբերի, ապա ձեզ դեռ կարող են տուգանել։

Սակայն, ինչպես նախկինում, տուգանքից և այլ պատժամիջոցներից խուսափելու ամենաերաշխավորված և լավագույն միջոցը ճանապարհին ուշադիր լինելն է, կանխամտածված որոշումները և ֆորսմաժորային իրավիճակի դեպքում գործողությունների պլանը։

Երբեմն պատահում է նաև, որ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները սխալվում են և առանց տեսանելի խախտման տուգանում են վարորդին կամ նույն խախտման համար պահանջում են երկու և ավելի տույժ վճարել՝ մի քանի ժամվա տարբերությամբ։ Ապա դուք կարող եք ապահով կերպով վիճարկել նման անօրինական արարքը:

Նախ՝ մեզ անհրաժեշտ են ապացույցներ՝ լուսանկարների և տեսանյութերի տեսքով։ Արժե ձեր մեքենան վարձակալել, և չկան ցուցանակներ, որոնք արգելում են կայանելը կամ վատ տեսանելիությունը: Բոլոր ապացույցները պետք է կցվեն բողոքին:

1. Ձեր կողմից բողոք վարչական իրավախախտման վերաբերյալ որոշման վերաբերյալ:
2. Առանց ձեր ներկայության քննարկման դիմում:
3. Եթե ​​անցել է ավելի քան տասը օր՝ բողոքարկման ժամկետը վերականգնելու միջնորդություն։
4. Այլ հնարավոր ապացույցներ, որոնք կօգնեն պաշտպանել ձեր գործը և խուսափել պատժից:

Արժե միշտ հիշել ձեր իրավունքները, որպեսզի օրենքի ներկայացուցչի ապօրինի գործողությունների դեպքում կարողանաք վիճարկել նրա արարքը։

Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրքն ասում է, որ եթե տրանսպորտային միջոցը կայանում է դրա համար անթույլատրելի վայրում, ապա դրա վրա կիրառվում է բացառություն երթևեկությունից՝ քարշակով տեղափոխելով տուգանային կայանատեղի։ Սա հատուկ նշանակված պահպանվող տարածք է, և օրինախախտի մեքենան այնտեղ կլինի, մինչև զանցանքների գործը փակվի։

Ստորև բերված է այն իրավիճակների ցանկը, երբ մեքենան կարող է քարշակվել ոչ պատշաճ կայանման համար.

• երկրորդ շարքում կայանման կազմակերպում (այսինքն, եթե ճանապարհի վրա կա կայանատեղի, և վարորդը կայանում է ոչ թե մեքենաների գծի երկայնքով, այլ դրան զուգահեռ, դրանով իսկ ձևավորելով կայանման երկրորդ շարքը).
• կայանելը երկաթուղային գծերի վրա և դրանց մոտ, եթե նման գործողությունը խոչընդոտներ է ստեղծում այլ մեքենաների և երկաթուղային տրանսպորտի համար.
• երկար կանգառ թունելում;
• կայանել ամուր նշագծման գծից կամ բաժանարար ժապավենից երեք մետրից պակաս հեռավորության վրա.
• կայանատեղին հինգ մետրից ավելի մոտ հետիոտնային անցումկամ անմիջապես դրա վրա;
• հասարակական տրանսպորտի կայանատեղից տասնհինգ մետրից պակաս հեռավորության վրա. հղման կետը պետք է համարվի հատուկ նշում կամ դա ցույց տվող նշան.
• ավտոկայանատեղը ցույց տվող հղման կետից տասնհինգ մետրից պակաս, որը նախատեսված է մարդատար տաքսիների համար.
• վայր, որտեղ պոտենցիալ խախտողի երկար կանգառը անհնարին կդարձնի այլ տրանսպորտային միջոցների անցումը.
• ; այս դեպքում տուգանքը կարող է հասնել մինչև հինգ հազար ռուբլի.
• հետիոտների հոսքի համար նախատեսված մայթին կամ այլ վայրում կանգ առնելը.
• կանգ առնել երթևեկության կանոնների խախտմամբ մոտակա համարանիշի առկայության դեպքում, որը տեղեկացնում է աշխատող քարշակի մասին:

Կան նաև մի շարք իրավիճակներ, երբ անհնար է մեքենայի սեփականատիրոջ մեքենան տեղափոխել արգելանքի տարածք.

1. Ճանապարհի ձախ կողմում.
2. Ճանապարհին մեծ անկյան տակ, այսինքն՝ ոչ զուգահեռ։
3. Քաղաքից կամ այլ բնակավայրից դուրս։
4. Երկաթուղային և տրամվայի անցումներից հիսուն մետր հեռավորության վրա:
5. Ավտոկանգառ վտանգավոր ոլորանների և ճանապարհների անսարքությունների մոտ:
6. Ճանապարհի եզրին հինգ մետրից ավելի մոտ գտնվող խաչմերուկում, որով անցնում է վարորդը:
7. Երկար կանգառ հեծանվորդների համար նախատեսված հատվածում.
8. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտմամբ կայանելը, եթե մոտակայքում գործող քարշակի նշան չկա:

Ինչպես հասկացաք, օրինախախտի մեքենան ոչ բոլոր դեպքերում կարող է տարհանվել։ Բայց դա պատճառ չէ անտեսելու ճանապարհային մյուս մասնակիցների հարմարավետությունը:

Հաշմանդամների համար տեղում կայանատեղի

Մեքենայի վրայի կրծքանշանը, որը ցույց է տալիս, որ հաշմանդամը վարում է, դեռ իրավունք չի տալիս կայանել համապատասխան տեղում։ Դա թույլատրվում է հաշմանդամության վկայական ունեցող մարդկանց համար: Այսպիսով, եթե տեսուչը մոտենա խախտողին և փաստաթղթեր խնդրի, բայց դրանք չգտնվեն, ապա ստիպված կլինեք վճարել զգալի տուգանք։

Նման խախտողների հետ վարվելու ուղիներ կան։

Եթե ​​ականատես եք եղել այս իրավիճակին և անտարբեր չեք դրա նկատմամբ, կարող եք զանգահարել տեսուչներին և արձանագրություն կազմել կամ պարզապես բողոք ներկայացնել։ Հաճախ կարելի է հանդիպել կամակոր վարորդների, ովքեր օր օրի մեքենան այնպես են կայանում բակում, որ թե՛ անցումը, թե՛ անցումը անհնարին թվա։

Հետո պետք է լուսանկարել, բայց ավելի լավ է տեսագրել, որը կներառի բոլոր հանգամանքները, որոնցում կատարվել է խախտումը և ներբեռնել պետավտոտեսչության կայք։

Որքան մեծ է բնակավայրը, այնքան վարորդների համար դժվարանում է անվճար կայանատեղի գտնելը։ Ազատ կայանատեղերի բացակայության պատճառով հաճախ անհրաժեշտ է լինում մեքենան կայանել արգելող նշաններով, այդ թվում՝ «Կանգառ չկա» վայրերում։

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ ուղիների մասին, սակայն յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Կանգառի կանոնների խախտման պատճառը նույնպես տարօրինակ անուշադրությունն է, երբ ավտովարորդը պարզապես ուշադրություն չի դարձրել ցուցանակի առկայությանը։ Անկախ պատճառներից՝ վարորդը կպատժվի, իսկ որը՝ կքննարկենք հետագա։

Տարբերությունը կայանման և կանգառի միջև

Կայանման և կանգառի սահմանումը տրված է 1.2 կետում: վարորդների համար հիմնական օրենքը՝ երթևեկության կանոններ.

Կանգառը տրանսպորտային միջոցի շարժման ժամանակավոր դադարեցումն է, որը չի գերազանցում 5 րոպեն։

Որպես կանգառ դիտարկում են նաև ավելի երկար ժամանակով տեղաշարժի դադարեցումը (մասնավորապես, որն օրենքում նշված չէ), եթե նման գործողությունը կապված է անհրաժեշտության հետ.

• քաղաքացի-ուղևորներին նստեցնելը կամ իջնելը.
• բեռնել կամ բեռնաթափել մեքենան.

Ահա «Ավտոկայանատեղի» հասկացության սահմանումը.

• նշանով նշված վայր;
• կահավորված և տեխնիկա;
• որը հանդիսանում է ճանապարհի անբաժանելի մասը՝ երթևեկելի մասին կամ մայթին հարող.
• որը նախատեսված է անվճար կամ վճարովի կայանելու համար (կայանատեղի սեփականատիրոջ հայեցողությամբ).

Այսպիսով, տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելը տարբերվում է կայանելուց.

• հատուկ հատկացված վայրի բացակայություն (կանգառ կարելի է անել ամենուր, իսկ կայանատեղը՝ միայն հատուկ վայրերում);
• վճարների հավաքագրման բացակայություն (ավտոկայանատեղի կարող է վճարվել, կանգառը՝ ոչ);
• կայանելը կարող է իրականացվել անսահմանափակ ժամանակով, իսկ կանգառը` ոչ ավելի, քան հինգ րոպե:

Տույժեր

«Կանգն արգելվում է» նշանի տակ կանգ առնելու համար տույժերի վերաբերյալ կարգավորող կարգավորումը ներառված է.

Տուգանքի չափը կախված կլինի.

• իրավախախտման բնույթի և վայրի մասին.
• բնակավայրից, որտեղ վարորդը սխալ է կանգնեցրել մեքենան.

Չափը

Ահա տույժերի աղյուսակը, որոնք կարող են սահմանվել տրանսպորտային միջոցի կանգառի հետ կապված օրենքի պահանջների խախտման համար.

3-րդ մասի 3.1 մասի 3.2 մասով վերը նշված բոլոր իրավախախտումները: իսկ 4-րդ մասը, որը կատարվել է դաշնային նշանակության քաղաքում, պատժվում են տուգանքների ավելացմամբ՝ 3000 ռուբլի։

Տարհանում

Վարորդը, բացի ոչ պատշաճ կայանման համար տուգանքից, ակնկալում է տրանսպորտային միջոցի տարհանում մասնագիտացված ավտոկայանատեղի։

Կարևոր. Տարհանումը կիրառվում է Արվեստով նախատեսված որևէ իրավախախտում կատարելու ժամանակ: 12.19., բացառությամբ 1-ին մասի: Սա նշանակում է, որ անօրինական է տարհանել ավտոմեքենան, որը դրված է «Կանգնեցնել արգելված է» նշանի տակ, սակայն 2-րդ մասի 6-րդ մասով խախտման նշաններ չկան:

Ո՞ր վայրերն են արգելված:

Օրենքը սահմանափակումներ է սահմանում հետևյալ վայրերում կանգ առնելու համար.

• հետիոտների համար անցումներում, ինչպես նաև նրանցից 5 մետրից ավելի մոտ (կարող եք կանգ առնել անցումից անմիջապես հետո);
• տրամվայների գծերի վրա, ինչպես նաև դրանց մոտակայքում.
• հեծանվորդների տեղաշարժի համար հատուկ հատկացված երթուղիներով, ֆիքսված երթուղային տրանսպորտով.
• այն վայրերում, որտեղ մեքենան կխանգարի ճանապարհային նշանների, լուսացույցների վերանայմանը.
• որտեղ միջամտություն է ստեղծվում հետիոտների և այլ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի համար.
• նեղ ճանապարհների վրա, եթե պինդ գծանշման գծի և մեքենայի միջև կա 3 մետրից պակաս հեռավորություն.
• վտանգավոր շրջադարձերի, վերելքի կամ վայրէջքի դեպքում, եթե տեսանելիությունը 100 մետրից պակաս է.
• վերգետնյա անցումների, կամուրջների և վերգետնյա անցումների վրա (եթե նույն ուղղությամբ երթևեկության համար կա 3-ից ավելի գիծ, ​​թույլատրվում է կանգ առնել).
• երկաթուղային անցումներում, ինչպես նաև դրանց դիմացից 50 մետրից պակաս հեռավորության վրա.
• հաշմանդամների համար նախատեսված տարածքներում.

Ճանապարհային նշան «Կանգառ չկա»

«Կանգառ չկա» նշանն ունի հետևյալ տեսքը.

• ձև - շրջան;
• հիմնական գույնը `կապույտ;
• եզրերի գույնը - կարմիր;
• նշանի ներսում - կարմիր շերտեր, որոնք գտնվում են միմյանց նկատմամբ 90 աստիճանի անկյան տակ (տեսողականորեն խաչ են կազմում):

Ազդեցության տարածքը

Նշանի վավերականության գոտու նրբությունները.

• արգելվում է կանգ առնել ճանապարհի այն կողմում, որի վրա տեղադրված է համապատասխան նշանը (այսինքն, եթե հանդիպակաց գծի կողմում նշան չկա, բայց կա անցողիկ ուղղությամբ, կարող եք ապահով կերպով լքել մեքենան։ ճանապարհի հակառակ կողմում);
• նշանը վավեր է այն տեղից, որտեղ այն տեղադրված է (այսինքն՝ նշանն անցնելուց անմիջապես հետո չեք կարող կանգ առնել)։

Նշանի վավերականության գոտու ավարտը.

• մոտակա խաչմերուկը (խաչմերուկից հետո դուք կարող եք կանգնեցնել մեքենան միայն այն դեպքում, եթե տեղադրված չէ կանգառն արգելող այլ նշան);
• բնակավայրի վերջը (եթե նշանի տեղադրման վայրից մինչև քաղաքի վերջը խաչմերուկներ չեն եղել);
• ստորագրել «Բոլոր սահմանափակումների գոտու ավարտը»:

Ինչու տեղադրել

Տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելու արգելող նշանը դրվում է մի պատճառով: Այն տեղադրելու պատճառները կարող են տարբեր լինել, բայց հաճախ անհրաժեշտ է հնարավորինս քիչ վթարներ ստեղծել:

Օրինակ՝ ճանապարհի որոշակի հատվածը «հայտնի» է վթարների աճով։Այս ոլորտում ավելի խելամիտ է սահմանափակել մեքենաների կանգառը՝ վթարից խուսափելու համար։

Կամ նեղ ճանապարհը թույլ չի տալիս մեքենաներին շարունակել շարժվել առանց միջամտության, եթե ճանապարհի եզրին տրանսպորտային միջոց կա: Նման դեպքերում գրանցումը չափազանց օգտակար կլինի։

Ինչպես գործել ֆորսմաժորային իրավիճակի դեպքում

Ամեն ինչ կարող է պատահել ճանապարհին` ճանապարհի վրա հանկարծակի անսարքությունից մինչև վարորդի առողջության վատթարացում` թույլ չտալով շարունակել հետագա շարժումը:

Նման դեպքերում օրենքը թույլ է տալիս կանգնեցնել մեքենան նույնիսկ այնտեղ, որտեղ դա անթույլատրելի է։

Այս դեպքում վարորդը պետք է կատարի մի քանի գործողություններ.

• միացնել ահազանգը;
• տեղադրել վթարային կանգառի նշան.

Կարևոր. Չնայած ֆորսմաժորային հանգամանքներում արգելված վայրերում կանգ առնելու հնարավորությանը, օրենքը վարորդին պարտավորեցնում է ամեն դեպքում ձեռնարկել բոլոր հնարավոր միջոցները մեքենան կանգառն արգելող գոտուց դուրս տեղափոխելու համար։

Ինչպես խուսափել պատասխանատվությունից

Եթե ​​վարորդի մեքենան իսկապես փչացել է, և նրան հնարավոր չի եղել տեղափոխել այնպիսի վայր, որտեղ կանգ առնելն արգելված չէ, կարող եք խուսափել վարչական պատժից։

Հնարավոր է նաև վիճարկել ճանապարհային ոստիկանության տեսուչի կողմից տուգանքի նշանակումը այն դեպքերում, երբ ցուցանակի տեսանելիությունը սահմանափակ է եղել։ Սա ողջամիտ է, քանի որ ինչպե՞ս կարող է վարորդն իմանալ արգելքի մասին, եթե նշանը տեսանելի չէ։

Ականատեսները, ինչպես նաև ցուցանակի տեղադրման վայրի լուսանկարներն ու տեսանկարահանումները կօգնեն ապացուցել ճիշտությունը: Բոլոր մանրամասները պետք է հստակ տեսանելի լինեն լուսանկարների կամ տեսաերիզների վրա, օրինակ, հստակ երևում է, որ նշանը ծածկված է ծառի ճյուղերով:

«Առանց կանգառի» տուգանքից խուսափելու ամենաարդյունավետ միջոցը ” , այնուամենայնիվ, զգույշ է վարում և երթևեկության կանոնների խստիվ պահպանում։

• եթե նշանի հենց տակ չկա գործողության տարածքը նշող տեղեկատվական ցուցանակ, ապա դուք չեք կարող կանգ առնել մինչև մոտակա խաչմերուկը կամ մինչև «Բոլոր սահմանափակումների ավարտը» նշանը կամ մինչև քաղաքի վերջը.
• բաժանարար շերտի բացերը, ինչպես նաև բնակելի և հարակից տարածքներից ելքերը խաչմերուկ չեն համարվում.
• եթե երթևեկության վերահսկիչը տալիս է նշանի պահանջներին հակասող ազդանշաններ, առաջնահերթ են երթևեկության վերահսկիչի ցուցումները.
• Նշանի սահմանափակումները չեն տարածվում մաքոքային ավտոբուսների վարորդների վրա միայն այն դեպքում, եթե կանգառի տարածքը նշված է նշանով կամ հատուկ գծանշումներով.
• միակողմանի կամ երկկողմանի սլաքները ցույց են տալիս նշանի տարածքը (նրանից առաջ կամ հետո);
• դուք չպետք է կայանեք ձեր մեքենան հաշմանդամների համար հատուկ նշանակված վայրերում.
• տուգանքի հետ անհամաձայնության դեպքում (օրինակ՝ արհեստական ​​կամ բնական խոչընդոտների պատճառով նշանի սահմանափակ տեսանելիության դեպքում) այն միշտ կարող է բողոքարկվել 10 օրվա ընթացքում։